Mercedes-AMG, otomobil tutkunlarını heyecanlandıran yeni dört kapılı spor otomobili Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé’yi tanıttı. Bu model, Affalterbach’ın mühendislik dehasını ve yenilikçi ruhunu temsil ediyor. Kesintisiz yüksek performans, hassas sürüş dinamikleri ve eşsiz bir sürüş deneyimi sunan araç, elektrikli otomobil dünyasında devrim niteliğinde özelliklere sahip.
Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé, yüksek performanslı batarya teknolojisi ile donatılmıştır. Bu sayede, kullanıcılarına sürekli olarak muazzam bir güç sunma kapasitesine sahiptir. Geçtiğimiz yıl, CONCEPT AMG GT XX prototipi, Nardò pistinde yalnızca yedi günde 40 bin kilometreden fazla yol alarak 25 farklı uzun mesafe rekorunu kırarak bu teknolojinin başarısını kanıtlamıştır.
Yeni model, iki güçlü versiyonla piyasaya sürülecek:
– **Mercedes-AMG GT 63 4-Kapı Coupé**: Karma enerji tüketimi: 21,0-17,9 kWh/100 km | Karma CO2 emisyonu: 0 g/km | CO2 sınıfı: A
– **Mercedes-AMG GT 55 4-Kapı Coupé**: Karma enerji tüketimi: 21,0-17,8 kWh/100 km | Karma CO2 emisyonu: 0 g/km | CO2 sınıfı: A
Bu modelde, dünyada ilk kez bir seri üretim elektrikli araçta kullanılan eksenel akı motoru teknolojisi yer almakta. Araç, iki arka ve bir ön aksta olmak üzere toplam üç inovatif elektrik motoru ile donatılmış olup, 860 kW (1.169 bg) gücüne ulaşabiliyor. Yüksek enerji yoğunluğu sunan batarya sistemi, bu performansı sürekli kılma görevini üstleniyor.
Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé, kalkış performansıyla göz dolduruyor:
– 0-100 km/s hızlanma: 2,1 saniye
– 0-200 km/s hızlanma: 6,4 saniye
– Azami hız: 300 km/s (Opsiyonel Drivers Paketi ile)
Yeni model, 600 kW şarj kapasitesi ile dikkat çekiyor; sadece 10 dakikalık bir şarj ile 460 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor. Bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk oranına ulaşması ise yalnızca 11 dakika sürüyor.
Ayrıca, geleneksel V8 motor tutkunları için Mercedes-AMG, araca AMG FORCE S+ modunu entegre etti. Bu mod etkinleştirildiğinde, sürücülere simüle edilmiş vites geçişleriyle birlikte bir V8 deneyimi sunuluyor. V8 motorun karakteristik sesi ve özel tasarımlı sürücü ekranı, iç mekanın yüksek performanslı bir spor otomobil algısını güçlendiriyor.
Sürücüler, AMG RACE ENGINEER sistemi aracılığıyla aracın tepkilerini, çekiş gücünü ve viraj karakterini kendi sürüş stillerine göre özelleştirme imkanına sahip. Aracın yüksek gücünü yola en verimli şekilde aktarmak için aktif aerodinamik sistemler devreye giriyor. İnovatif gövde tasarımında, iki adet aktif AEROKINETICS venturi akışı ve aktif AEROKINETICS arka difüzör gibi özellikler bulunuyor.
Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé, elektrikli otomobil performansında çığır açarak sektördeki yerini sağlamlaştırıyor.
